महाराष्ट्र हेडलाइन

कोंढाली -बाजारगांव बस स्टेशन पर सभी बसों को रोकने के निर्देश देने की मांग

Summary

संवाददाता- कोंढाली पहले ही घाटे से जूझ रहे महाराष्ट्र राज्य मार्ग परिवहन महामंडल (एस टी बस सेवा) को विगत वर्ष 27 मार्च2020 के बाद वैश्विक महामारी कोरोना से बचने के लिये तथा सोशल डिस्टंस्सींग के चलते इस वर्ष2021 के07जून तक […]

संवाददाता- कोंढाली

पहले ही घाटे से जूझ रहे महाराष्ट्र राज्य मार्ग परिवहन महामंडल (एस टी बस सेवा) को विगत वर्ष 27 मार्च2020 के बाद वैश्विक महामारी कोरोना से बचने के लिये तथा सोशल डिस्टंस्सींग के चलते इस वर्ष2021 के07जून तक एस टी महामंडल द्वारा यात्री परिवहन सेवा ठप्प पडी थी जिसमें एस टी महामंडल को हजारो करोड का घाटा सहना पड रहा है । रा प नि के कर्मचारीयों के वेतन भुगतान के लिये सरकार से अतिरिक्त निधी की मांग करने पर सरकार के मदत से कुछ माह के वेतन भूगतान किया गया।फिर इस वर्ष पुन्हाः लाकडाऊन के चलते यात्री परिवहन करने के लिये एस टी पहिये थम गये थे।अब राज्य सरकार के अनलाॅक के बाद बारी बारी(टप्पे टप्पे से)से यात्री परिवहन सेवा शुरू की गयी है ।
अधिकारी कर्मचारी यात्रीयों का खयाल रखे
राज्य परिवहन विभाग से राज्य में यात्री परिवहन के लिये एस टी बस सेवा को ही स्टेज कैरियर की मंजूरी प्राप्त है, फिर भी हजारो निजी बसों द्वारा यात्रीयों के स्टेज कैरियर से यात्री परिवहन किया जा रहा है, (इसके लिये संबधीत जिलो के परिवहन अधिकारीयों का आशिर्वाद प्राप्त होने की चर्चा है) इसके विपरित एस टी महामंडल के यात्री बसों को राज मार्ग हो या राज्य मार्ग अथवा जिलामार्गों पर यात्री सवारीयों के परिवहन के लिये मंजूर बस (शेड्यूल ) के चालक -परिचालकों द्वारा मंजूर बस अड्डो पर यात्री परिवहन के लिये बसों को बस अड्डो पर लाने के बजाय बसों को बस अड्डों पर ना रोककर क्षमता से भी कम यात्री होने पर भी संबधीत बस अड्डों के सामने से बसों को बस अड्डोंपर नही रोका जाता,अब रा प नि को पुन्हाः यात्री परिवहन के माध्यम से यात्रीयों का नियमावली के अनुसार (स्टेज कैरियर) यात्रीयों के परिवहन के लिये अपने कर्तव्यपर कार्यरत चालक -परिचालकों नें जिस मार्ग पर बस यात्री परिवहन के सेवा दे रही है उस मार्ग के निर्धारित बस स्टेशनों पर रूककर यात्रीयों का परिवहन सेवा देने कि जिम्मेवारी नियमावली नुसार निभायेगी तभी रा प नि के आर्थीक खर्च निकला जा सकता है ऐसी जानकारी रा प नि के पुर्व कर्मचारयों द्वारा बताई गयी है.
अनेक बसे बिना रूके जाती है अमरावती के ओर

नागपुर से -कोंढाली-कारंजा-तलेगांव से अमरावती ताथा ओर जाने वाली सभी बसों कों नागपूर से 50किमि दुरी के ग्रामिण आंचल के महत्वपूर्ण बस स्टेशन कोंढाली बस स्टेशन पर स्टाप दिया गया है. नागपुर आने वाली सभी बसें विगत 57वर्षों से यहां रुकती आयी है. पर विगत कुछ वर्षों से अनेक बस डेपो के चालक कोंढाली बस स्टेशन पर बस लाने के बजाय बस स्टेशन से आधा किलोमिटर दूर यात्रीयों को उतार कर उडान पुलीया पर से अमरावती की ओर इसी प्रकार अमरावती से नागपूर के ओर जाने वाली अनेक बसों के चालक उडान पुलीया के आगे ही उतार देते है। जिसमें यात्रीयों को परेशान तो होती ही है. पर बस स्टेशन पर नागपुर की ओर अथवा अमरावती के ओर जाने वाले यात्री बसों के इंजार में ही खडे रह जाते है.
इस के लिये कोंढाली ग्रा प द्वारा एस टी के नागपुर विभागीय प्रबंधक से पत्राचार कर जानकारी दे दी गयी है. फिर भी अन्य विभागों के चालकों की मनमानी का खामियाजा यात्रीयों को भुगतना पड रहा है. साथ ही एस टी के राजस्व पर भी असर पड रहा है.
इसी प्रकार नागपुर अमरावती राजमार्ग के औद्योगिक ग्राम के नाम से पहचानरत बाजारगांव के स्टाप पर प्रतिदीन सैकडो यात्री (कर्मचारी)आवाजाही करते है यहां भी बसों को स्टाप मंजूर करने से भी रा प नि का राजस्व बढेगा यह जानकारी स्थानिय स्वराज्य संस्था के पदाधिकारीयों ने दी है.
जनप्रतिनिधीयों से मांग
कोंढाली तथा बाजारगांव मे सही बसों को रोके जाने के लिये स्थानिय विधायक, जि प सदस्य, पंचायत समिती सदस्य, ग्रा प सरपंच तथा अन्य जनप्रतिनिधीयों द्वारा
नागपुर से अमरावती तथा अमरावती से नागपूर के ओर आने- जाने वाली सही बसों को कोंढाली तथा बाजारगांव पर रोके जाने के लिये महाराष्ट्र राज्य मार्ग परिवहन. महामंडल के नागपुर तथाअमरावती के प्रादेशिक अधिकारीयों को निर्देश देने की मांग यात्रीयों द्वारा की गयी है।

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