हेडलाइन

पावसापूर्वी चौपदरी बांधकाम पूर्ण करण्याची मागणी

Summary

पावसापूर्वी चौपदरी बांधकाम पूर्ण करण्याची मागणी लाखांची रॉयल्टी वर पानी फिरणार! तहसीलदारांकडे चौकशीची मागणी   वार्ताहर-कोंढाळी कोंढाळी-वर्धा-रोड टी पॉइंट ते कोंढाळी-धुरखेडा-टी पॉइंटपर्यंत चौपदरीकरणाचे काम सुरू आहे. सध्या सुरू असलेले हे बांधकाम पावसाळ्यापूर्वी पूर्ण होणे आवश्यक आहे. त्याचवेळी, येथे पुन्हा एकदा […]

पावसापूर्वी चौपदरी बांधकाम पूर्ण करण्याची मागणी

लाखांची रॉयल्टी वर पानी फिरणार!

तहसीलदारांकडे चौकशीची मागणी

 

वार्ताहर-कोंढाळी

कोंढाळी-वर्धा-रोड टी पॉइंट ते कोंढाळी-धुरखेडा-टी पॉइंटपर्यंत चौपदरीकरणाचे काम सुरू आहे. सध्या सुरू असलेले हे बांधकाम पावसाळ्यापूर्वी पूर्ण होणे आवश्यक आहे. त्याचवेळी, येथे पुन्हा एकदा ही माहिती प्राप्त झाली आहे की, वापरले जाणारे मडरूम निकृष्ट दर्जाचे असून रॉयल्टीशिवाय वापरण्यात येत आहे!.

मिळालेल्या माहितीनुसार, राज्य महामार्ग क्रमांक २४७ वरून हरियाणा-दिल्ली ते भोपाळ-काटोल-कोंढाळी मार्गे तामिळनाडूकडे २४×७×३६५ वर्ष भर ही अतीभार असलेल्या ओव्हरलोड वाहनांची वाहतूक सुरू असते . सार्वजनिक बांधकाम विभाग वर्धा चे उपविभाग आर्वी बांधकाम विभाग यांचे देखरेखी खाली

सुरू असलेल्या बांधकामात धुरखेडा टी पॉइंट ते कोंढाळी राष्ट्रीय महा मार्ग पर्यंत चौपदरीकरणाच्या कामासाठी कोंढाळी ग्रा प चे ज्येष्ठ सदस्य संजय राऊत, सरपंच केशवराव धुर्वे, उपसरपंच स्वप्नील व्यास यांच्यासह जि.प.चे सदस्य सलील देशमुख, यांनी राज्याचे सार्वजनिक बांधकाम मंत्री अशोकराव चव्हाण यांच्या सहकार्याने या चौपदरीकरणाच्या कामाला मंजुरी मिळाली आहे.

येथे सध्या प्राथमिक बांधकाम सुरू आहे.

माती मिश्रित मुरूमचा वापर

येथील चौपदरीकरणाच्या कामासाठी मजबूत मुरूमचा वापर करण्याचा कंत्रांटात आहे. परंतु 20 आणि 21 मे रोजी याच रस्त्याच्या कडेला रस्त्याच्या कडेला खोदकाम करून या मार्गाच्या सुरुवातीच्या (पायाभूत पातळीच्या) बांधकामात याच मातीमिश्रित मडरूमचा वापर केला जात आहे.

महसूल विभागाचे लाखोंचे नुकसान

मिळालेल्या माहितीनुसार, या रस्त्याच्या कामासाठी काटोल तहसीलमधून रिंगणाबोडीजवळील मजबूत मातीचा वापर करून वाहतूक सुरळीत करण्यासाठी दरमहा 500 ब्रास मुरूम उत्खनन व वाहतूक मंजूर करण्यात आली आहे. परंतु 20 व 21 मे रोजी येथील रस्ता बांधकामाच्या कामात सुरुवातीच्या काळात कोंढाळी वर्धा रस्त्याच्या शिरमी रस्त्याची जागा खोदून केवळ मातीमिश्रित मातीचा वापर करण्यात आला आहे.

त्यामुळे हजारो ब्रासचे शेकडो डंपर माती मिश्रित मडरूम आहेत. त्याचा वापर करून येथील बांधकाम कामात तक्रारदाराकडून दररोज लाखोंचा महसूल बुडवला जात आहे.रस्ते बांधकाम कंपनीशी संबंधित रस्त्याच्या बांधकामात मातीमिश्रित मडरूमचा वापर करण्यात आला असून, त्याची रॉयल्टी व ओव्हरलोड मडरूम वाहतूक आहे. या घटनेची काटोल-कोंढाळीचे तहसीलदार नायब तहसीलदारांमार्फत चौकशी करून कारवाईची मागणी केली आहे.

बांधकामाला गती द्या

या चौपदरीकरणाच्या कामाला गती देण्याची मागणी करण्यात आली आहे. या राज्य महामार्गावरून हरियाणा, दिल्ली-तामिळनाडू या राज्यांमध्ये वाहनांची वाहतूक सुरू असल्याचे सांगण्यात येते. यासोबतच काटोल तालुक्यातील 17 गावातील शेतकरी व कारंजा (घा) तालुक्यातील 10 गावातील शेतकरी व सर्व सामान्यांना अत्यावश्यक कामांसाठी ये-जा करण्याचा मार्ग आहे.19 मे रोजी मानसून पुर्व पाऊस पडल्याने या मार्गावर दुचाकी, चारचाकी वाहन चालकांनी आप आपली वाहने कशीबशी बाहेरकाढली.

अशा स्थितीत आता पावसाळा सुरू होण्या पूर्वी या चौपदरी रस्त्याचे बांधकाम पूर्ण होणे गरजेचे आहे.

संबंधित रस्त्याचे बांधकाम करणाऱ्या कंपनी कडून उपयोगात आणन्यात येत असलेल्या मुरमाची चौकशी करण्याची मागणी करण्यात आली आहे.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *